无锡专线物流告诉您货车水温高该怎么办

来源:http://www.sanmusc.com/news/53.html    发布时间:2020-06-12

马上就要迎来炎热的夏天了,很多货车司机都会发现,在夏天车辆的温水会比其他任何季节都要高很多,而发动机又是一辆汽车的心脏,发动机水温过高也是汽车发动机常见的故障原因,那当发动机水温过高时,我们该怎么办呢?接下来无锡专线物流就为您解答货车水温高该怎么办。

现在基本货车都是使用水冷柴油机,因为冷却效果好,当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度,使柴油机始终在规定温度(65℃~95℃)范围内进行工作。所以说大车的水温到95℃是正常的,不过长时间在较高的水温也不好,表明发动机运转工况有异常。一般来说,大车的水温正常行驶在80℃较佳。

大货车水温高怎么处理呢?当水温接近开锅温度,也就是发动机温度过热,但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转,严禁熄火;用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下,用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖,进行降温。一定要检查机油尺刻度是否在正常范围内。应避免正对水箱盖,以防喷水。


如果发动机处于“干烧”的状态,也就是无冷却水状态下运转,这种情况采用任何冷却水浇散热器的方式降温都基本无效,发动机运转也无法散热。首先在着车状态下,应打开机油加注口,迅速加注润滑油,这是因为在缺水状态下,发动机润滑油会随之大量高温蒸发,必须迅速补充。然后加完润滑油必须熄火,采取任意办法让发动机熄火断油。同时运转启动机,被动运转发动机,可持续10秒运转,间隔5秒停顿,保持此频率。宁可损坏一个启动机,也要保住发动机,较大程度避免粘缸、拉缸等严重事故。

以上就是在发动机温度过高时我们需要注意的一些地方以及一些解决的办法,造成发动机水温过高的原因有时候往往不止一个,不同的因素会影响水温的温度和速度的不同,所以在碰到水温过高是也要根据实际情况做出判断,车主在进行以上的步骤之后,如果发现汽车有所好转可以以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂,如果发现散热器泄漏或风扇不转等情况,应该尽快请求紧急救援。

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