张家港物流运输的时效已经恢复正常

来源:http://www.sanmusc.com    发布时间:2020-04-01

在过年期间,小编收到了很多朋友的抱怨:“怎么买的快递还不发货啊?都十天半个月了。”更甚者还有到前几天才刚刚发货的。小编觉得,虽然迟迟不发货是很让人烦恼,但我们也应该谅解一下,疫情期间难免会有这种情况。不过近期相关部门和各级政府发出不少政策“礼包”力挺物流业复工复产。根据小编调查后发现,张家港物流不满足于“单纯”复工,而是在复工的同时还实现了业务量和业务收入的逐步回升,运输时效也逐步恢复正常。

张家港物流的工作人员告诉小编,目前复工复产工作正在有序推进,业务量也逐步回升,市场份额也回到了疫情前的水平。

3月17日,我国邮政局电话会议提出,湖北邮政快递业将启动分区分级、分类分时复工复产,计划到3月底服务能力恢复到正常产能五成水平。很多快递公司积极响应要求,公司湖北省管理中心总经理向小编介绍:“3月20日晚,武汉转运中心在暂停运行近2个月后正式复工。分拣中心到岗工作人员为400人,武汉市内各快递网点小哥到岗人数超600人,湖北省内襄阳、荆州等城市21日开始收派件,武汉市民23日开始可陆续收到包裹。预计3月底,湖北地区快递产能恢复至50%,不过近期包裹时效相较平时会有所影响。”

张家港物流也坚持一手抓复工,一手抗疫情。相关负责人以我国时效为例向小编解释,小件商品方面,广州、重庆、沈阳、成都、西安市、郑州等超过20个城市已经恢复半日达服务,进入3月中旬,平均每周都有近10个城市恢复半日达配送。

相关负责人说:“目前,武汉市内超过35%的快递站已经全面复工,荆州、襄阳两大分拨也已开工,襄阳、宜昌、十堰、荆州、荆门等市主城区的小件配送已全面恢复,县镇区域天天快递复工率也达到71%。单票价格基本无变化。”

张家港物流

消费者是物流业复工复产直接的受益者。上海市的王女士告诉小编,从1月23日至3月初期间,她基本停止了网上购物,因为大多数电商平台上的商家都发公告称,“由于疫情影响,暂无法发货,具体发货时间无法确定。”

随着物流业积极有序地推动复工复产,王女士开始了各种买买买。“我现在平均每两天都要到小区大门口领取一次快递,所买物品从米面粮油到酒水饮品再到日用百货,当然也少不了流行服饰,十多天的时间花费近万元。之所以各种品类的商品都买,是因为电商平台近期经常发布促销活动,从网上下单到收货时间又与平日相差不大,再者与人流聚集的商超相比,网上购物更安全。”

山东省的袁女士一直想把自家的防疫物品寄给在北京工作的女儿,但此前曾经苦于没有企业“接单”一直无法寄出。近期,因物流业的加速复工复产,袁女士终于将物品寄给女儿,自己也能正常收到别人寄来的物品。她说:“特殊时期,我原本只希望物品安全到达即可,对运输时间完全没考虑,但没想到女儿收货时间只比正常期间晚了两天。此外,寄件单价也还是10元/公斤—12元/公斤,相较平日无变化。”

不得不说,张家港物流的复工实在是一件好事,让许多居民的生活都得到了便利。小编认为,在疫情冲击下,相当一部分的居民消费依赖物流业,尤其是在日用品、必需品的刚性需求大范围转移至线上的情况下。物流业的复工和时效提高,将使得这种转化程度更大,进而减缓消费需求的收缩程度。从物流业企业近期的业务量和收入增长来看,市场也正在对这部分需求进行着补偿。

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